摘要：沙坪坝区以“重点培养、全区推广、澄清认识、稳步发展”为宗旨，开展了一系列与综合实践活动课程相关的培训和教研活动，以学生“小课题”研究为载体，立足本校，积极探索研究性学习新途径，收获了累累硕果。

关键词：沙坪坝  小课题  综合实践

近年来，沙坪坝区在综合实践活动课程的实施方面做了大胆尝试，以“重点培养、全区推广、澄清认识、稳步发展”为宗旨，开展了一系列与综合实践活动课程相关的培训和教研活动，并连续成功举办了3届“学生小课题研究现场展示评比活动”。在短短几年中，涌现出大量优秀的学生“小课题”，先后多次获得全国、重庆市级奖励，多个小课题被选入重庆市地方教材——《综合实践活动课程（资源包）》，取得了丰硕成果。

“小课题”激活综合实践

综合实践活动课程是新一轮基础教育改革的一大亮点，它的产生既适应了学生个性发展的需要，又适应了社会发展的需求，为学生全面参与、探究、理解这些新的社会问题提供了机会、搭建了平台。同时，也是对广大中小学教师的挑战，要求老师确立主体意识，发挥学生主体性，尊重学生的生活经验和发展需要、兴趣和爱好，成为活动的组织者、引导者、参与者和帮助者，与学生在活动中一起成长，共同发展。

5年来，沙坪坝区综合实践“小课题”研究犹如雨后春笋，蓬勃发展。全区在新课改理念引导下，以学生“小课题”研究为载体，立足本校，积极探索研究性学习新途径，付出了许多艰辛，收获了累累硕果，为培养学生创新精神和实践能力，进行了有益的探索，做出了令人称道的业绩。

“我们可以去申请诺贝尔奖了”

每一个学生的个性发展都具有独特性、具体性，每一个学生都有自己的需要、兴趣和特长，都有独特的认知方式和学习方式，而综合实践“小课题”研究，为他们的个性发展创造了无限的空间。

重庆七中的周颖、吴夏等同学共同参与了“异想天开的果蔬船”小课题研究。该“课题”要求学生不能使用果蔬以外的任何材料制作小船，把果蔬加工为动力原料，使小船在水中行驶。同学们惊喜地说：“天哪！果蔬船？这是哪个家伙想出来的。不过够吸引人，一开始就决定为你疯狂。”

历经无数次失败的积累，无数次在学习中升华，无数次在研制中闪现创新的火花。同学们在指导老师帮助下，融合植物学、物理学、化学等学科知识，制作动力原材料。同学们和指导老师一起绞尽脑汁、反复讨论，并多次前往重庆大学请教流体力学船舶专家谢思成教授。通过反复实验、深入研究、多次比较，在不同学科的动力设计方案中，首先采用化学动力方案。

确定方案后，同学们分头到农村捡豆荚、买稻草，用了4天时间，把十几斤豆荚和稻草烧成草木灰，再用开水溶解、过滤、蒸发，又回到学校实验室用酒精灯和电炉铁锅熬制，终于从果蔬中提取到300克粗碳酸钾。根据化学公式，他们把粗碳酸钾与从柠檬中提取的固体柠檬酸按比例混合，把化学反应产生的强大气体作为动力，实现了纯果蔬动力。

船舶的造型是非常专业的，弄得不好小船就会在水中“打转转”。在专家的指导下，同学们用轻质竹筒做成船身，吴夏同学还在船尾安装了胡萝卜平衡翼，使小船行驶得更加平稳。他们还利用物理势能法、水位差法等各学科知识，尝试了物理原理的单摆动力船和黄豆膨胀动力船，还成功制作了西瓜果汁船、南瓜蒸汽船等。经过用多种方法进行实验、比赛，这艘命名为“和平号”的果蔬船，行驶距离可达10米以上。周颖同学激动地说：“我们可以去申请诺贝尔奖了。”

通过各式各样的“小课题”研究，加强了学生的动手能力，激发了同学们天马行空的奇思和绿色环保的妙想，创造力得到了自由发挥。同学们的研究报告还曾在中央电视台科技频道“研究性课题”栏目上播报。

给“流浪”汽车一个“家”

千淘万滤虽辛苦，吹尽狂沙始见金。沙坪坝区的小学生小课题研究活动经过4年的发展，如今已在60所小学全面普及开来，成为该区课程改革的又一个亮点。“小课题”研究激发了同学们对生活的热情，教会他们关注人类社会，丰富了学生的精神生活，增强了社会实践能力，在探究中学会了学习，学会了分工合作，帮助师生建立起了平等和谐的师生关系。

“流浪的汽车”，是沙坪坝区育英小学五年级小课题组的同学们针对我市主城区停车难这一社会问题进行的调查研究，该课题曾荣获“重庆市创新大赛”一等奖。

“我和爸爸妈妈驾车购物时，一到闹市区，简直就找不到停车位，为了找一个停车位，往往要找上半个多小时。哎！怎么在城市中停车就这么难啊！”面对遇到的问题，几个同学组成了一个课题研究小组，展开调查研究。

课题小组首先掌握了重庆6年以来汽车的增长数量和城市停车位数量的数据。同学们在沙坪坝闹市区华宇、立洋、恒鑫3个主要停车库进行了实地调查。同时，还随机访问了车库管理员和驾驶员。在老师的帮助下，同学们把搜集到的一手资料和上网查阅的相关信息，经过小组成员的共同讨论和分析，把数据制成图表，得出更进一步的结论。

同学们发现：主城停车难的根本原因是汽车数量剧增，但是城市建设中停车场（库）的设立却严重滞后，现有车位数量太少，所以出现了这日益明显的矛盾。

同学们还从网上看到重庆市政协委员邓明教授提出的《关于缓解重庆停车难问题的建议》的提案。于是，课题小组成员来到重庆工学院采访了邓明教授。邓教授告诉同学们停车难是全国性的社会问题，主要是因为车位少，其根源在于现有停车场设计不合理、驾驶员怕车身擦挂把停车距离留得大等，很大程度上浪费了停车空间。

经过多方再次走访，同学们了解到，我市虽然现有的停车场多数是平层式的普通停车场，但是已经出现了由升降机和搬运小车来完成停车的机械立体停车库。于是同学们展开想象力，采用电梯载人至各楼层的原理，大胆地为学校设计了一个新型的垂直升降（塔库）式停车库。

同学们满怀憧憬地表示：我们要利用课余时间多了解、多学习，将来还要结合重庆市桥多、山多、江面广特点继续研究，充分利用空间解决重庆市的停车难问题。相信不久的将来，这些“流浪”的汽车一定会有一个安全舒适的“家”。